Der Lenksystem-Hersteller will weltweit 900 Stellen streichen. Davon sei auch NRW betroffen.

TRW in Gelsenkirchen muss einsparen

Wirtschaft und Politik , Ruhrgebiet , Di. 28.10.2008, Autor: Stephanie Weltmann

(sw/ots) Die Produktionsstopps von immer mehr Automobilherstellern treffen im Ruhgebiet ein. Nach Angaben der "Rheinische Post" will der Lenksystem-Hersteller TRW, der in Gelsenkirchen, Düsseldorf und Krefeld vertreten ist, weltweit 900 Stellen abbauen. Davon sei auch NRW betroffen, heißt es in der Branche. TRW sagte dazu, man wolle die "Kosten den veränderten Marktbedingungen anpassen".

In vielen anderen Betrieben in NRW wird mit Arbeitszeitverkürzungen gerechnet. Beim Türschlossbauer Kiekert (Heiligenhaus) bauen die 1250 Mitarbeiter bereits verstärkt Überstunden ab. Auch beim Kolbenbauer Kolbenschmidt Pierburg, der in Neuss und Nettetal 1400 Beschäftigte hat, reduzieren die Mitarbeiter derzeit Arbeitszeit-Guthaben. Die Rheinmetall-Tochter hat ihre Umsatzprognose für 2008 von 120 Millionen Euro Gewinn vor
Steuern auf 80 Millionen gesenkt. Der Autositz-Bauer Johnson Controls (Burscheid) geht neben Kurzarbeit sogar von Werksschließungen aus.

Europaweit sollen im laufenden Geschäftsjahr 200 Stellen wegfallen. Automobil-Experte Ferdinand Dudenhöffer geht davon aus, dass in der Branche 15000 der 350000 Stellen zur Disposition stehen. "Und die Jobs der 60000 Zeitarbeiter sind ohnehin in Gefahr. Wenn sich die Krise verschlimmert und die Zulieferer keine Hilfe bekommen, könnten 20 bis 25 Prozent der deutschen Zulieferer wegfallen." Bei deutschlandweit 860 Betrieben wären das etwa 200 Firmen.