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Der Autohersteller Opel schickt die Hälfte seiner Belegschaft in die Kurzarbeit. Die geringe Nachfrage auf dem Automobilmarkt und der Wegfall der Fertigung eines Saab-Modells in Rüsselsheim sind, laut Aussage der Konzernspitze, Gründe für die Drosselung der Produktion. Von der Kurzarbeit am stärksten betroffen ist das Werk Bochum.

Gut 12.000 Mitarbeiter sind von der zeitweise verordneten Kurzarbeit des angeschlagenen Autobauers betroffen. Das ist in etwa die Hälfte der inländischen Opel-Belegschaft. Sie alle werden im Januar und im Februar an den vier deutschen Opel-Standorten in die Kurzarbeit gehen. Am Stammsitz des Unternehmens gibt es im Januar drei und im Februar vier Tage Kurzarbeit, das bestätigte ein Firmensprecher gegenüber der Süddeutschen Zeitung.

Für Bochum hat die Drosselung der Produktion die größten personellen Konsequenzen. Knapp 4.800 Mitarbeiter müssen dort, laut Informationen der Süddeutschen Zeitung, an 8,5 Tagen im Januar und an neun Tagen im Februar in die Kurzarbeit gehen. Zudem soll an zwei Tagen nur mit einer Schicht gearbeitet werden. Der Bochumer Standort, an dem künftig der neue Zafira gebaut werden soll, ist auf drei Schichten ausgelegt.

Auch an der Führungsspitze des Autobauers gibt es, wie heute nach der Aufsichtsratsitzung von Opel offiziell bekannt wurde, die bereits erwarteten personellen Umbrüche. Nachfolger von Hans Demant, dem Vorsitzenden der Geschäftsführung der Adam Opel AG, wird der Amerikaner Nick Reilly, der erst im November 2009 Carl-Peter Forster als Europa-Chef von General Motors abgelöst hatte. Zudem ist der Posten des Finanzchefs bei Opel seit der Kündigung von Marco Molinari Ende des vorigen Jahres zu besetzen. Neben den personellen Entscheidungen erwarten die Betriebsräte jetzt vor allem konkrete Details zum angekündigten Sanierungskonzept.

- pm/gala -

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